Mavic 3E 的機械快門(mén)快可 0.7 秒間隔連拍，配合 15m/s 的速飛行，大幅提升作業(yè)效率。此外，其相機單像元尺寸大，暗光環(huán)境依舊能保證作業(yè)質(zhì)量，延長(cháng)單日作業(yè)時(shí)間。其電池還支持快充，可輪轉作業(yè)，效率全面提升。

在測繪精度上，Mavic 3E 不僅支持 RTK 厘米級定位，且相機出廠(chǎng)時(shí)均會(huì )進(jìn)行內參標定，即每張照片都會(huì )寫(xiě)入準確的內參，在數據處理環(huán)節也充分保障成果精度。

在太原市清徐縣的土資源調查項目中，大疆行業(yè)應用合作伙伴山西文達通用 Mavic 3E 實(shí)現了作業(yè)效率的突破。該項目要求 1 周內完成 15km2  測區的正射影像數據交付，且精度要求為 4cm，對航測作業(yè)的效率和精度都提出了挑戰。

作業(yè)團隊投入 1 臺 Mavic 3E ，飛行 15 架次，在一天內完成了 15km2 的 4cm 分辨率正射作業(yè)。團隊采集了 9838 張色彩艷麗、亮度均勻的原片，并使用大疆智圖快速生成二維正射影像，免像控空三精度達到平面 3cm、程 5.4cm。

正射影像局部展示及精度驗證結果

除規則區域的大面積正射作業(yè)外，在航帶正射中，Mavic 3E 也有著(zhù)突出的勢。在河流、道路等長(cháng)條帶狀地物航測中，常見(jiàn)的難點(diǎn)是無(wú)人機的圖傳距離不足，需要作業(yè)團隊不斷移動(dòng)、更換場(chǎng)地，進(jìn)而影響作業(yè)效率。而 Mavic 3E 的圖傳能力全面提升，O3 圖傳行業(yè)版和 4G 增圖傳雙重保障，RTK 不斷連，滿(mǎn)足復雜環(huán)境和遠距離作業(yè)的需求，可減少外業(yè)的換場(chǎng)頻次和時(shí)間。

在同樣由山西文達通承接的汾河河道巡查項目中，項目要求對流域兩側 300 米內進(jìn)行精度于 3cm 的建圖，汾河流域河道長(cháng)達 53 公里，要求在 2 天內完成數據采集，工期十分緊張。

得益于 Mavic 3E 對起降場(chǎng)地的廣泛適應性，作業(yè)團隊的機動(dòng)性大幅提升，且 1 分鐘內可快速部署，在 1 天內快速轉場(chǎng)。配合增圖傳，作業(yè)團隊有效地適應了帶狀地形的作業(yè)需求，效地在 1 天時(shí)間內通過(guò) 17 架次完成了 53km 測圖，分辨率達到 3cm。

汾河河道建模成果漫游

無(wú)人機傾斜攝影測量技術(shù)已廣泛應用于城市管理、土空間規劃等行業(yè)，通過(guò)無(wú)人機獲取傾斜影像并構建實(shí)景三維模型，可獲得更、全面的地理信息數據。

然而，目前業(yè)內的無(wú)人機傾斜攝影主流方案多以五鏡頭、三鏡頭、雙鏡頭的傾斜攝影相機搭配飛行平臺，這樣的方案不僅成本，而且對飛行平臺的載重、續航等性能要求也很。 Mavic 3E 具備可調整角度的性能單相機，不僅可以輕松勝任傾斜攝影的測繪作業(yè)，還具備成本低、效率、便攜易操作的顯著(zhù)勢。

在云南羅平縣老廠(chǎng)鄉的土地確權項目中，大疆行業(yè)應用合作伙伴新坐標科技需要對某鄉鎮進(jìn)行分辨率要求為 2cm 的傾斜模型數據采集和制作。該村莊差大、壓鐵塔多，暴雨、冰雹等天氣頻發(fā)。使用靈活便攜的 Mavic 3E 不僅有效解決了該項目地環(huán)境惡劣的痛點(diǎn)，且單相機的傾斜攝影作業(yè)的效率和精度同樣得到了保障。在航 60 米所采集的數據精度能達到正射地面分辨率 1.61cm ，傾斜地面分辨率 2.28cm 。

三維模型及線(xiàn)劃圖效果

在大疆行業(yè)應用伙伴廣西萬(wàn)航星空承接的“美麗南方"景區實(shí)景三維項目中，Mavic 3E 在 150 米航下進(jìn)行五向傾斜攝影時(shí)，單架次可完成 0.2 平方公里的三維建模，效率是精靈 4 RTK 的 5 倍以上。在 150 米航（重點(diǎn)區域 50 米航），航向重疊度 80%，旁向重疊度 60% 的設置下，使用 Mavic 3E 總計 8 架次完成了 10.5 平方公里的正射影像數據采集和重點(diǎn)區域的傾斜攝影測量，整體分辨率于 4cm 。

其次，Mavic 3E 的影像畫(huà)質(zhì)上也助力了后續數據處理和應用的效率提升。美麗南方景區包含了古村落旅游、水產(chǎn)養殖、標準農田等豐富地物，采用 Mavic 3E 所生成的實(shí)景三維模型畫(huà)質(zhì)驚艷，在利用線(xiàn)劃圖軟件進(jìn)行 DLG 繪制時(shí)，可以輕松實(shí)現裸眼繪制。

基于實(shí)景三維的DLG繪制

此外，通過(guò)司空 2 ，Mavic 3E 采集數據的過(guò)程可以實(shí)時(shí)進(jìn)行監測甚至是視頻直播，并在云端同步航線(xiàn)照片和進(jìn)行航片、錄像、開(kāi)發(fā)過(guò)程的進(jìn)度留檔，建立實(shí)景三維上傳以供公眾瀏覽和演示。在實(shí)景三維上實(shí)現了測繪無(wú)人機平臺的突破，真正實(shí)現時(shí)序化采集和數據多級復用，挖掘了新的成果轉化場(chǎng)景。

采集過(guò)程通過(guò)司空 2 直播視頻流云端留檔

貼近攝影測量（nap-of-the-object photogrammetry）是武漢大學(xué)遙感信息工程學(xué)院張祖勛院士團隊針對精細化測量需求提出的全新攝影測量技術(shù)，它以物體的“面"為攝影對象，通過(guò)貼近物體表面攝影獲取超分辨率影像，進(jìn)行精細化地理信息提取。

無(wú)人機云臺姿態(tài)控制能力與定位技術(shù)是貼近攝影測量的重要技術(shù)支撐，Mavic 3E 的飛控、云臺、相機和 RTK 模塊可實(shí)現微秒級時(shí)間同步，提供厘米級定位精度，同時(shí)機身小巧輕便，離目標物體近距離及面對復雜環(huán)境時(shí)安全性更，還具有良好的抗干擾性和增圖傳。所以在貼近攝影測量場(chǎng)景中，Mavic 3E 也有著(zhù)突出的勢。

大疆行業(yè)應用合作伙伴成都九江偉業(yè)在 6.1 蘆山地震后，受委托緊急對寶興縣進(jìn)行三維重建，其中、二級坡裸巖部分需要貼近攝影測量。寶興縣四面環(huán)山，處于山體夾溝之中，大海拔落差超 700 米，電塔電線(xiàn)縱橫交錯，山壁陡峭，巖體情況復雜。時(shí)間緊急，任務(wù)量大且航測難度，但 Mavic 3E 仍出色完成了任務(wù)。

在作業(yè)中，Mavic 3E 因機身小巧輕便，在面對壓線(xiàn)密布的情況時(shí)飛行更安全。單架次飛行時(shí)長(cháng)超 30 分鐘（降落后剩余電量 12% 左右），且飛行速度可達 15 米/秒，作業(yè)效率?；谄?4/3 CMOS傳感器的廣角相機，Mavic 3E 建模成果精細度，巖體細節纖毫畢現，崖壁上的裂縫、間隙等地災信息得到了準確還原，助力寶興縣對地災發(fā)生的概率、危巖危坡的危險性進(jìn)行全面的評估，提前預警，保障人民生命財產(chǎn)安全。

貼近物體表面攝影

洞察巖體裂縫和間隙

Mavic 3E 重新定義了測繪行業(yè)的小型無(wú)人機，它在對重量和體積做輕量化革新的同時(shí)，續航、圖傳和影像質(zhì)量盡善盡美，在多類(lèi)測繪場(chǎng)景中均展現出了效率、精度、靈活性和穩定性上的突出勢。 

此外，用戶(hù)購買(mǎi) Mavic 3E 并激活后，使用激活賬號登錄大疆智圖軟件，即可免費獲得 3 個(gè)月使用權限。配合 DJI Pilot 2 和大疆智圖，這套軟硬件一體化的航測解決方案簡(jiǎn)潔易用、成本友好的特征也進(jìn)一步顯現，為大疆的測繪遙感平民化事業(yè)按下快進(jìn)鍵。