海事無(wú)人機解決方案

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產(chǎn)品廠(chǎng)地：深圳市

更新時(shí)間：2022-04-22

簡(jiǎn)要描述：海事無(wú)人機解決方案，大疆經(jīng)緯M30快速打點(diǎn)并實(shí)時(shí)顯示目標方位可在相機畫(huà)面利用激光測距或在地圖界面創(chuàng )建任務(wù)點(diǎn)

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海事無(wú)人機解決方案

海事巡察現狀

海事 巡查的痛點(diǎn)

巡查效率低下，存在視野盲區耗時(shí)長(cháng)，人力成本

海事的職能

1. 統一 管理水上交通安全和防治船舶污染 。

2. 管理 通航秩序、環(huán)境 。負責水 域的劃定和監督管理，維護上交通秩序；核定船舶靠泊安全條件與航有關(guān)的岸線(xiàn)使用和水上下施工、作業(yè)；

管理沉船物打撈礙航清除

3. 負責航海保障工作。管理沿標、無(wú)線(xiàn)電導和水上安全通信； 負責航海保障工作。管理沿標、無(wú)線(xiàn)電導和水上安全通信； 管理海區港口航道測繪并組織編印相關(guān)圖書(shū)資料；承擔水上搜尋救助組織、協(xié)調和指導的有關(guān)工作。

日常巡察的多樣性

無(wú)人機已經(jīng)應用在日常巡察的多個(gè)方面：

1、危險品船舶動(dòng)態(tài)監控

2、客渡船動(dòng)態(tài)監控

3、支流水域通航預警

4、船名標識不清

5、航道逆行

6、違規錨泊

7、AIS 監管

8、水工作業(yè)監管

9、水

海事巡察，監管現狀及痛點(diǎn)

監管資源匱乏

海事 單位轄區情況非常復雜，不僅管范圍很 廣而且監對象也多。在警員編制有限的情況下，往工作壓力比較大彎頭、渡輪中轉過(guò)駁都是他們的關(guān)注內容。

傳統監管模式受限

傳統的輪艇巡航：耗時(shí)長(cháng)

登輪檢查：程序繁瑣

CCTV監管：無(wú)法全面覆蓋，存在視野盲區或遮擋導致“見(jiàn)警率"低、監管震懾力度不到位。

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