項目背景

獲取測區范圍內三維模型，模型分辨率于2CM。

甲方用途

在三維模型基礎上，測量河道寬度，地形變化及斷面圖形繪制。

測區基本情況

測區大部分為3-4層居民房屋，河道沿線(xiàn)有壓線(xiàn)，立交橋，學(xué)校等其他設施。

項目難點(diǎn)

1.客戶(hù)分辨率要求較，模型精度于2cm。

2.外業(yè)采集周期較短，飛行時(shí)間只給一個(gè)下午。

3.起飛降落地點(diǎn)在城區內，固定翼無(wú)人機起降不便，獲取成果有限。

像控點(diǎn)或檢查點(diǎn)

客戶(hù)現場(chǎng)采用深圳CORS系統沿著(zhù)河道布設檢查點(diǎn)60個(gè)。

1. 飛行平臺：經(jīng)緯 M300 RTK

經(jīng)緯 M300 RTK是現代航空系統與大疆行業(yè)級無(wú)人機技術(shù)的融合。大續航55 分鐘，支持六向定位避障，防水等級 IP45，擁有眾多智能功能，并同時(shí)支持三云臺，以實(shí)力刷新想象， 成為行業(yè)級無(wú)人機全新。

2.相機：賽爾303S五鏡頭傾斜攝影相機

賽爾303S相機總像素達3.05億由五個(gè)6 100萬(wàn)像素全畫(huà)幅Exmor R CMOS背照式影像傳感器集成，打通多種通信、控制協(xié)議，不僅可搭載市面上主流的多旋翼與固定翼無(wú)人機，且各種機型皆可實(shí)現免像控航測。

全畫(huà)幅、像素、集成、航線(xiàn)少、航速快、航片質(zhì)量等勢可有效助您外業(yè)提升效率，內業(yè)降低成本，構建質(zhì)量數字資產(chǎn)。

整體作業(yè)方案

入場(chǎng)查看測區情況，M300RTK無(wú)人機飛到空中查看周?chē)系K物及飛行是否安全，M300 RTK搭載303S鏡頭飛行數據采集，三維建模。

無(wú)人機飛行參數如下：

建圖航拍

使用自定義千尋網(wǎng)絡(luò )RTK

航：150米

地面分辨率（GSD）：1.41cm

起飛速度：15m/s

航線(xiàn)速度：10M/S

航向重疊度：85%

旁向重疊度：80%

人員以及時(shí)間投入

1.外業(yè)飛行人員共兩名，內業(yè)數據處理人員一名。

2.整個(gè)項目時(shí)長(cháng)3天，外業(yè)飛行用時(shí)4小時(shí)，采集數據15860張，內業(yè)數據處理56小時(shí)。

項目成果

精度報告說(shuō)明

客戶(hù)選取測區部分檢查點(diǎn)與大疆智圖生成的三維模型對應點(diǎn)坐標提取對比，精度如上。滿(mǎn)足1:500測繪精度要求。

甲方評價(jià)

模型效果非常好，分辨率，范圍內各處場(chǎng)景清晰可見(jiàn)，坐標點(diǎn)誤差較小，滿(mǎn)足項目需求。